Les archives du jeudi 13 août 2020 - Bulletin d’Espalion | Page 9

Galerie Lenoir. «Les amis des arts» exposent

À l'affiche de l'Eveil cinéma

Séjour linguistique. Le retour au pays pour Victoria Fayt

Conseil municipal. Le budget 2020 approuvé

Animations du 13 au 23 août

Mariage d'Estelle et Jean-Marie

Décès

Avec la bibliothèque. Un Indien sous les pommiers

Marché des artisans créateurs

Rugby. Être prêt pour le début du championnat

Agri-tourisme. Visite d'une ferme d'élevage

Concert. Trois jeunes musiciens sur scène

Centre social du Pays d'Olt. Ils ont joué avec leurs parents

Les mardis d'Entraygues

Tourisme en Aveyron 5/6. Roquefort, du hameau troglodytique au site industriel

Imaginez-vous Roquefort en 1810 ? A cette période, le cadastre napoléonien ne dénombrait qu’une trentaine d’ilots bâtis agglomérés. Cette gravure de Pernod des années 1830 laisse entrevoir ce qu’il était au début du XIXe siècle. Il faut vous dire que l’on n’arrivait pas au hameau de Roquefort comme aujourd’hui, mais par la calade de la Fontaine (la rue de la Fontaine). Un chemin la reliait à Saint-Rome-de-Cernon où passait la seule route carrossable. C’était la route alors impériale qui avait repris le tracé de la Route des Intendants du XVIIIe siècle. Elle reliait Montauban à Aix-en-Provence par Albi, Saint-Affrique, La Cavalerie, les Places, Sauclières, la Vallée d’Are, le Vigan, Nîmes, Arles…