Les constructeurs ont tendance à déserter le créneau des mini-urbaines traditionnelles peu rentables pour les remplacer par des citadines électriques, très bien vu par le lobby écologiste, mais difficilement abordables (Fiat 500) ou carrément minimalistes et dépouillées (Citrën Ami One). Cependant, Toyota, qui a été le précurseur et principal initiateur de l’hybridation,...
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